弥彦山のクライミングカーと山頂にある生きた昭和

弥彦山ロープウェイ 山頂駅 乗り場 今見に行くべきもの

越後国の一宮である弥彦神社は大正時代に参詣鉄道が開通し、今でも多くの参拝客がみられています。

その御神体である弥彦山には、クライミングカーとパノラマタワーいう独特な乗り物が運行されています。そのクライミングカーの行き先も含め、何も考えずに観光しにきたらまさに生きた昭和を2020年代に拝むことができました。

今回の旅行
行程:弥彦駅⇔弥彦神社(さんろく駅)⇔山上駅(弥彦ロープウェイ・クライミングカー使用)
時間:2時間半(12:45→15:15)
予算:1880円(弥彦山ロープウェイ・クライミングカー往復料金)

2021年9月23日 弥彦駅

弥彦駅舎。なんだか今風の観光地駅舎だが、最近この形になったという訳では無い。

駅前の道路はL字型になっていて、両脇に駐車場があります。しかし祝日だったのにも関わらずガラッガラの空車でした。ストリートビューによると桜と紅葉シーズンのときは満車になるらしいですが…。

観光客は少なくないが建物は古いものが多く、営業していないものもある。

駅から弥彦神社までは10分ほどで、レストランや写真館などの店舗が軒を連ねています。
また「おもてなし広場」という観光拠点施設がありましたが、時間がないのでスルーします。

しかし多くの道で歩行者用のスペースが狭く、車が来たときなどは道を譲り合ったりしなければなりませんでした。

私が好きなタイプの路地。一方通行ではないがすれ違えない。
思ったより大きい鳥居

私はこの神社が越後国の一宮だという事も知らずに大きさに呆けていました。日光東照宮の入り口みたいだあ、なんて何時間もかけて来たのに勿体ない参詣をしたものです…。
5円玉を賽銭箱に投げて自堕落な自分を呪い、すぐにロープウェイの乗り場へ向かいました。

普通はバスを使うようだ。私は乗りそびれたので歩いたが、それはそれでよかった。

神社の裏から10分ほど歩きました。バスはたった1台、5分周期でこの区間を行ったり来たりしているのでそれで行くのもいいと思います。

気づく人もいるのではないだろうか?この建物は濃い。

13:15 弥彦山ロープウェイ さんろく駅

私は訪問前、弥彦山ロープウェイの公式HPのトップページとツイッターアカウントの写真しか見ていませんでした。できる限り知らないで置く方が旅行を楽しめると思っていたからです。

しかしその段階でなんだか凄そうだという事は分かっていました。どういう事かわからないと思いますので、確認できるようHPトップページのリンクを貼っておきます。(https://www.hotel-juraku.co.jp/yahiko/
ここで不思議な構造物を目にしていた事もあり、それを確かめに私は弥彦を訪れたのです。

そしてチケット購入してから、私はここがそれだけでない事を思い知らされていきました。

微妙に暗く、そしてやや古めかしい文字をした看板。私はスマホのカメラを起動したまま上に上がっていきました。

標識に

注意書きプレート。香ばしい文字です。期待が確信に変わりました。
ここは昭和レトロのテーマパークです。

ペンキはベッタリ塗られているが、年季が入っているのがわかる

行きも帰りもロープウェイは満員で、特に斜面側にいた往路では眺めを見ることも出来ませんでした。乗客は子連れや老夫婦といったグループ客が多かったと思います。

またガイドも音声を再生するのではなく、スタッフの方が乗り込んで行われました。

駅名標。古いヘッドマークを思わせるシンプルなデザインだ
ここで初めて下を見る。弥彦神社などが手前に写っているが、階段のペンキベタ塗りの方に目がいく
エレベーターはない。雰囲気は出ているが、お年寄りにはキツそう
いい色と文字をした乗り場案内の看板

さてここまで色々と楽しめた訳ですが、山上も楽しませてくれるのでしょうか?

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